Двухуровневый эвакуатор - автовоз на базе шасси ГАЗОН Next!

12.10.2022

Представляем Вашему вниманию двухуровневый эвакуатор на базе ГАЗон NEXT.

Стоимость готового автомобиля с платформой – 6 300 000 руб.

ВКЛ. НДС 20%

В НАЛИЧИИ!

Комплектация:

• Двухэтажная, двухместная платформа (верхняя подвижная платформа).
• Механический упор (фиксирующий платформу в поднятом состоянии).
• Гидравлика собрана из стальных оцинкованные трубки.
• Гидравлическая лебедка 4.5т со смещением, оцинкованный трос 20 м, оцинкованные направляющие ролики.
• Каркас платформы обработан в дробеструйной камере, с последующим нанесением грунта и эмали в специальных технологических условиях в окрасочной камере.
• Крепежные ремни (4шт.).
• «Евронастил» с автовозными башмаками (4шт.).
• Проблесковый маячок.
• Фонарь освещения рабочей зоны.
• Грузоподъемность остаточная – 3500 кг.
• Конструктивная г/п нижней платформы – 3000 кг.
• Конструктивная г/п верхней платформы – 2100 кг.
• Погрузочная длина нижней платформы – 6200 мм.
• 
  
• Погрузочная длина верхней платформы – 4510 мм.
  
  

  ПАРАМЕТРЫ	Стандартная база (универсальный/city)
  Количество мест	3
  Колесная формула	4×2
  Тип привода	задний
  Полная масса, кг	8700
  Масса снаряженного автомобиля, кг	4280/4625**
  База, мм	4515
  Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1740 1690
  Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	253/189*
  Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	8,5/7,9*
  Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	105
  Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град.	30 12
  Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	26
  Погрузочная высота, мм	1300/1165*
  Тип двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
  Экологический класс	Евро 5
  Рабочий объем цилиндров, л	4,43
  Степень сжатия	17,5
  Максимальная мощность,кВт (л.с.) (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин)	124 (168,9) 2300
  Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин)	664 1200-2100
  Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная	700 2800
  Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	—
  Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км	13,6 18