Еврофургон на шасси Камаз 4308

Тип фургона

Еврофургон, евроборт, европлатформа

Технология производства

Каркас изготовлен из П-образных профилей увеличенного сечения из металла толщиной 3мм.

Крыша

• Направляющие выполнены из алюминия.
• Алюминиевый профиль выполнен таким образом, что каждый подвижный элемент имеет собственную направляющую. Заменены роликовые подшипники, что позволило облегчить методику перемещения кареток по профилю. Перемещение возможно, как с внутренней стороны фургона, так и с наружной.
• Подвижные каретки облегчены и усилены, данное изменение позволило повысить прочностные характеристики.

Дугообразная крыша*

Особенностью конструктива крыши является наличие дугообразных профилей, что обеспечивает:

• Снижение нагрузки при возникновении осадков.
• Применение нового образца тентового материала дополнительно позволило увеличить скольжение осадков в виде дождя или снега.
• Сокращение давления от скапливающихся осадков и льда, что позволит снизить риск аварийных ситуаций на дороге.

Стойки / крепление стоек

Выполнены из листового металла 3мм, согнуты для обеспечения ребер жесткости и минимальной толщины для увеличения внутренней ширины платформы. Крепление стоек к основанию производится на болты, а не сварной шов, что более устойчиво к динамическим нагрузкам и вибрации.

Внутренняя обшивка

Обрешетка-строганая доска обработана морилкой для уменьшения впитывания влаги и увеличения срока службы.

Основание (надрамник) фургона

Основания выполнено из горячекатаного швеллера высотой 120мм, переменной толщиной от 4мм до 8мм.

Усиление основания

Применен усиливающий уголок на основании для увеличения площади контакта стойки с основанием. Внутренняя часть бокового профиля основания усилена пластиной 6мм.

Настил пола

бакелитовая фанера 18 мм или 27 мм

Фурнитура

Используется фурнитура нажимного типа из оцинкованной стали

Плотность Тента

Плотность 700гр/м² и более существенно повышает износостойкость и устойчивость к ультрафиолету

Боковые защитные устройства

Боковая алюминиевая защита на откидных кронштейнах, задний противоподкатный брус (при необходимости, зависит от грузоподъемности шасси), защита задних фонарей

Дополнительное оборудование

• Верхняя загрузка на роликах
• Гидроборт
• Боковая загрузка на роликах
• Кольца крепления груза