Компания LPro занимается производством промтоварных фургонов. Возможна установка фургона на Ваше шасси или продажа готового автомобиля.
Фургон представляет собой прочный металлический каркас из профильных труб, покрытый обшивкой.
Предназначены они для перевозки грузов, не требующих соблюдения термического режима: мебель, посуда, техника и другие товары.
Благодаря собственному конструкторскому отделу мы можем изготовить фургоны по индивидуальным чертежам под ваш запрос. Вы можете заказать фургон под размеры Вашего шасси. Для этого просто оставьте заявку на сайте и наши менеджеры перезвонят Вам в ближайшее время.
Наименование |
Описание |
---|---|
Технология производства |
Металлический каркас из профильных труб, покрытый обшивкой. |
Внешняя обшивка |
- плакированный металл; - ламинированная фанера. |
Внутренняя обшивка |
Транспортная фанера |
Двери в фургоне |
Обшивка-оцинкованная сталь.Задние двухстворчатые распашные, с углом открывания 270о.Уплотнитель-двух лепестковый. |
Фурнитура |
Оцинкованная, штанговые запоры с ручкой типа PUSH 2. |
Дополнительные опции |
- такелажная рейка; - кольца крепления груза и д.р. |
Боковые защитные устройства |
- боковая алюминиевая защита на откидных кронштейнах; - задний противоподкатный брус (при необходимости, зависит от грузоподъемности шасси); -защита задних фонарей. |
Освещение фургона |
Внутреннее (от электросети автомобиля) - накладной диодный плафон с выключателем. На фургонах свыше 5м – два плафона. |
Внешнее (от электросети автомобиля): габаритные диодные фонари. |
|
Новинки не перестают выпускаться на нашем производстве. На этот раз отгружен бортовой автомобиль на новой модели шасси JAC N200. Автомобиль относится к классу среднетоннажных грузовых автомобилей.
Допустимая полная масса JAC N200 составляет 19980 кг, грузоподъемность шасси 9080кг. Автомобиль комплектуется 6,7-литровым турбодизелем ISD285 50 стандарта Евро-5.
Последнее время все чаще получаем заказы на фургоны для перевозки животных. Каждый такой проект уникальный и выполняется под техническое задание заказчика.В качестве шасси был выбран JAC N120 L с колесной базой – 5300мм. Перед установкой фургона задний свес был удлинен. Далее установлен сэндвич фургон с утеплителем ЭППС 50 мм и габаритными размерами 8400х2550х2400мм.