ПН - ПТ с 8:00 - 20:00
Хлебные фургоны используются для перевозки хлебобулочных изделий. Конструктивной особенностью хлебных фургонов является термоизолирующий слой, толщина которого составляет 40 мм. Фургон изготовлен из сэндвич панелей, материал утеплителя - пенополистирол.
|
Наименование |
Описание |
|---|---|
|
Базовые шасси |
ГАЗ, Isuzu, JAC, Hino, Fuso и другие |
|
Тип фургона |
Для перевозки хлебобулочных изделий |
|
Технология производства |
Бескаркасная из сэндвич панелей. |
|
Кузов |
Оборудован кассетницами для установки хлебных лотков |
|
Внешняя обшивка |
Плакированный металл толщиной 0,55 мм, окрашенный порошковой краской |
|
Внутренняя обшивка |
Оцинкованный металл толщиной 0,55 мм |
|
Пол |
Оцинкованный металл |
|
Потолок |
- березовая фанера; - вагонка. |
|
Утеплитель |
Толщина утеплителя в стандартном исполнении 40 мм. В качестве термоизолирующего материала применяется ППС. |
|
Двери |
Боковые одностворчатые с углом открывания 180 градусов. |
|
Фурнитура и фиксатор дверей |
Оцинкованная нажимная типа PUSH 2 |
|
Освещение |
Внутреннее, габаритное и контурное |
|
Дополнительно |
- термоизолирующий слой можно увеличить до 100 мм; - увеличение количество лотков; - дополнительные двери. |
Новинки не перестают выпускаться на нашем производстве. На этот раз отгружен бортовой автомобиль на новой модели шасси JAC N200. Автомобиль относится к классу среднетоннажных грузовых автомобилей.
Допустимая полная масса JAC N200 составляет 19980 кг, грузоподъемность шасси 9080кг. Автомобиль комплектуется 6,7-литровым турбодизелем ISD285 50 стандарта Евро-5.
Последнее время все чаще получаем заказы на фургоны для перевозки животных. Каждый такой проект уникальный и выполняется под техническое задание заказчика.В качестве шасси был выбран JAC N120 L с колесной базой – 5300мм. Перед установкой фургона задний свес был удлинен. Далее установлен сэндвич фургон с утеплителем ЭППС 50 мм и габаритными размерами 8400х2550х2400мм.
