В LPro разработан новый вид промтоварного фургона – Европром. Возможна установка фургона на Ваше шасси или продажа готового автомобиля.
Стены фургона изготовлены из тонких сэндвич-панелей, которые дают низкую массу фургона, что увеличивает грузоподъемность. Обеспечивает антивандальные свойства и повышает эксплуатационные характеристики по сравнению с каркасным промтоварным фургоном.
Если вас заинтересовал данный вариант фургона, наши менеджеры помогут определиться с комплектацией и стоимостью для различных автомобилей ISUZU, JAC, FUSO, HINO.
Наименование |
Описание |
---|---|
Базовые шасси |
Isuzu, JAC, Hino, Fuso |
Тип фургона |
Европром |
Технология производства |
Сэндвич-панели с экструдированным ППС толщиной 30 мм |
Внешняя обшивка |
-плакированный металл -оцинкованный металл, -пластик армированный стекловолокном |
Внутренняя обшивка |
-оцинкованный металл, -пластик армированный стекловолокном |
Пол |
-транспортная фанера -наливной пол -алюминий рифленый |
Обрамление |
По внешнему периметру фургона – уголок оцинкованный 1,5 мм |
Освещение |
Внутреннее, габаритное |
Боковые защитные устройства |
-боковая алюминиевая защита на откидных кронштейнах -задний противоподкатный брус (при необходимости, зависит от грузоподъемности шасси), -защита задних фонарей |
Новинки не перестают выпускаться на нашем производстве. На этот раз отгружен бортовой автомобиль на новой модели шасси JAC N200. Автомобиль относится к классу среднетоннажных грузовых автомобилей.
Допустимая полная масса JAC N200 составляет 19980 кг, грузоподъемность шасси 9080кг. Автомобиль комплектуется 6,7-литровым турбодизелем ISD285 50 стандарта Евро-5.
Последнее время все чаще получаем заказы на фургоны для перевозки животных. Каждый такой проект уникальный и выполняется под техническое задание заказчика.В качестве шасси был выбран JAC N120 L с колесной базой – 5300мм. Перед установкой фургона задний свес был удлинен. Далее установлен сэндвич фургон с утеплителем ЭППС 50 мм и габаритными размерами 8400х2550х2400мм.